Ulaaa - 25.05.2026 - 09:43

Seveda

Magda - 25.05.2026 - 09:43

Da

R - 25.05.2026 - 10:33

kako pa dobite davčno osnovo za potebe izračuna kilomterine in ddv-ja?

Magda - 25.05.2026 - 11:05

En km je 0,43 in na to se obracuna 22% DDV

Mi - 25.05.2026 - 11:29

Točno tako

frfa - 25.05.2026 - 11:41

Kot razumem, je zavezanec ob nakupu odbijal recimo 6000 EUR ddv. Glede na obračunavanje ddv od zasebnih voženj 0,10 EUR / km (to je 22% ddv od 0,43 EUR). Ob prevoženih 60.000 km v zasebne namene bo dosegel višino vstopnega ddv. Torej v proračun z leti nakaže več kot si je v trenutku nakupa odbijal. Je bil to namen?  

Kaj če se odloči, da ob nakupu ddv ne bo odbijal, čeprav ima pravico do odbitka? Sprašujem v duhu, da se iz davčne odnove za DDPO izvzamejo plačani davki, ki bi si jih zavezanec lahko odbil, pa ga ni? Vem, da je bil tukaj mišljen predvsem prekluzivni rok pravice do odbitka ddv, vendar sedaj to širim na zavestno odločitev zavezanca, da se mu ddv ne splača odbiti, ker bo z leti v proračun vrnil več kot je bil celoten ddv.

MM - 25.05.2026 - 13:01

To je glih ta fora, da dobijo več kot je bilo vstopnega davka

PIKICA - 25.05.2026 - 11:56

Ali za kilometre v zasebne namen izstavite račun delacu!

frfa - 26.05.2026 - 09:14

Ne, ne izstavimo račun delavcu, ampak ostane strošek podjetja. 

MM - 26.05.2026 - 09:20

Ma kakšen strošek podjetja, obračuna se samo DDV in ta DDV je strošek podjetja, ki je davčno nepriznan.

Nane - 26.05.2026 - 12:00

Dragi kolegi, imam občutek da nihče od vas, ki ste komentirali to temo, ne razume zadeve. Za prival vožnje je treba narediti popravek vstopnega DDV, ki ste ga odbijali ob nakupu, ne pa zaračunavati DDV na kilometrino za privatne namene. Tako ne boste nikoli plačali več DDV kot ste ga odbijali ob nakupu, kot pavi FRFA, da je bil to namen zakonodajalca.

Primer kako se pavilno izračuna popravek vstonega DDV na letnem nivoju, ker je lažje razumlnjivo. (lahko tudi masečnem)

Ob nakupu ste odbijali DDV v višini 10.000, obveznost za DDV je 5 let, se pravi 2.000 letno v primeru da bi vse vožnje s službenim vozilom uporabnik opravil v privatne namene. Če pa opravi npr. polovico voženj tudi v službene namene, potem se naredi popravek vstopnega DDV samo za sorazmeren del vožen v privat namene, se pravi za polovico tega letnega zneskam t.j. 1.000 eur.

To si preračunajte na mesečni nivo in dobite znesek popravka vstopnega DDV za sorazmeren del voženj v privat namene. Ne mi pa klobasat o obračunavanju DDV na prevoženo kilometrino v privat namene. Priporočam branje osnov, kaj DDV spoloh je.


 

Simbi - 26.05.2026 - 17:16

Nane, a je to odgovor umetne inteligence?

abc - 26.05.2026 - 12:15

Če pravice niste izkoristili, na zasebno rabo ni potrebno obračunati DDV.

Meta - 26.05.2026 - 16:42

Za uporabo vozil na električni pogon za privatne namene se ohranja ugodnost, ki določa, da je vrednost bonitete enaka nič, še za davčna leta 2025 do 2029. Za davčna leta 2030 in naprej pa se odpravlja vrednost bonitete nič in se uvaja določanje vrednosti bonitete, na način kot je določeno v devetem odstavku 43. člena ZDoh-2.

anči - 28.05.2026 - 07:45

Meta, tale razlaga velja za namene DDPO in dohodnine. Zakon o DDV nima odpuščanja glede privat uporabe električnega službenega osebnega vozila. Če se že vnaprej ve, da se bo to vozilo uporabljalo zgolj za privat namene, je najbolj enostavno, da se DDV od vozila ob nabavi ne upošteva kot vstopni DDV. Potem ni nobenih preračunavanj, vendar tudi DDV od ostalih nabav, ki zadevajo ta avto, ni vstopni odbitni DDV. Ves DDV, ki bi ga sicer po zakonu lahko upoštevali kot odbitni, pa si ga nismo, je davčno nepriznan odhodek po DDPO.

MM - 28.05.2026 - 11:02

Se strinjam z vami Anči

Nane - 26.05.2026 - 17:37

Simbi
Za to razlago je dovolj moja osebna inteligenca, ne rabim še umetne.

MM - 26.05.2026 - 19:07

Nane vi pa ste res mimo strelili z svojo razlago. Nimate nikakšnega znanja glede DDV-ja za zasebne vožnje z el.avtomobilom. Prosim ne komentirajte zadav, ki jih ne obvladate.