Naslov teme: službeni avto " ali " obračunavanje potnih nalogov
6998 01.09.2004 - 13:35h / Ostalo / Avtor: pak / 74 / 5
Sem v dilemi ali se mi bolj splača vzeti novi službeni avtomobil in ga uporabljati tudi v privatne namene (jasno v zameno za obračun 2% bonitete), ali je vseeno bolje obračunavanje kilometrin in dnevnic (ki se jih tudi nabere zelo veliko). Bojim se namreč dodatnih evidenc o prevoženih kilometrih, ki bi jih moral voditi pri uporabi službenega avtomobila. Ali bi mi v tem primeru firma pokrila tudi stroške zavarovanja, vzdrževanja avtomobila, bencina,.... Ali je kdo od vas že delal analizo za svoj primer in bi mi vedel odgovoriti kaj se iz finančnega vidika bolj izplača?
Matjaž K - 01.09.2004 - 16:02
Ne pozabite, da privatni del bencina, amortizacije, zavarovanj ni davčno priznan odhodek (pa še inšpektorji imajo različno mnenje o tem, ali tista 2% vključujeta tudi bencin, zavarovanje ... ali ne).
JUHU!zasebniki-DURSu - 02.09.2004 - 12:51
Sorry, za neumno vprašanje.Sem bionda! Je kakšna razlika glede evidenc in davčne upravičenosti stroškov, če je službeni avtomobil OSEBNI avto ali,če je TOVORNO VOZILO? glede DDVja pa vem kako je.
Tenk ju!
Matjaž K - 02.09.2004 - 16:04
Načeloma bi lahko koga zanimalo tudi kako se je uporabljalo tovorno vozilo (mogoče manj zaradi razloga, če e kdo vozi z njim v bife kot zaradi dejstva, da se preveri, ali so fure tudi bile fakturirane)
Besna - 01.09.2004 - 16:30
Na podlagi česa ti pa lahko zračunamo? Vsedi se dol in začni računati. Očitno veš koliko KM prevoziš, potem veš koliko stane bencin, registracija, zavarovanje, vzdrževanje. Upoštevaš boniteto (cena in starost avtomobila) in vidiš, kaj se ti bolj splača. Če gledaš s privat vidika, se bolj splača da je avto na firmo, ker ti ni treba plačevati vsega omenjenega. Pisanju evidenc se ne boš v nobenem primeru ognil, ker sicer ne boš imel podlage za potne naloge privatnega avtomobila. Vsi bi ..., a ne bi....
Matjaž K - 01.09.2004 - 21:37
En - (minus) sem se spomnil:
zavarovanje vozila na d.o.o. je dražje, kot na FO.