Naslov teme: Prevoz na delo
7258 09.09.2004 - 13:03h / Ostalo / Avtor: nika / 120 / 4
V kolektivni pogodbi ki nas zadeva piše: Delavcu pripada povračilo stroškov za prevoz na delo in iz dela. Višina se določi s kolektivno pogodbo ali splošnim aktom pri delodajalcu, vendar ne more biti manjša od 60% stroškov javnega prevoza.
Kako izračunati stroške prevoza, kjer ni javne relacije - če obračunamo potnino npr. za 5 km znese ta občutno manj kot v primeru kjer javni prevoz za sicer isto št. km obstoji in v tem primeru potnine ne obračunamo temveč upoštevamo kolektivno pogodbo. (najmanj 60% cene prevoza) Ko smo povprašali vršilca javnih prevozov po ceniku nam je ta povedal, da je ta definirana na število kilometrov. t.j. do 5 km = 300 sit, 6-10=,... potemtakem bi lahko tudi tistim delavcem, kjer ni možnosti javnega prevoza, obračunali stroške prevoza po "javni relaciji" saj bi slednja nanesla bistveno več kot ob izračunu potnine.
Torej -1.) ali lahko upoštevamo ceno "javnega prevoza" tudi za relacijo, kjer tega sicer ni, glede na to da je ta definirana v kilometrih (in ne od relacije)
2.) ob upoštevanju kolektiv. pogodbe moram v drobnogled postaviti vse manjše relacije, kjer sem do danes računala potnino, ki je pa bistveno nižja od "javnega prevoza" in v takih primerih upoštevati slednjo - vsaj 60% cene j. prevoza. Se strinjate z mano?
Kako počete vi - od katerega kilometra obračunate stroške prevoza - 1km, 2 km,..?
Hvala.
Kako izračunati stroške prevoza, kjer ni javne relacije - če obračunamo potnino npr. za 5 km znese ta občutno manj kot v primeru kjer javni prevoz za sicer isto št. km obstoji in v tem primeru potnine ne obračunamo temveč upoštevamo kolektivno pogodbo. (najmanj 60% cene prevoza) Ko smo povprašali vršilca javnih prevozov po ceniku nam je ta povedal, da je ta definirana na število kilometrov. t.j. do 5 km = 300 sit, 6-10=,... potemtakem bi lahko tudi tistim delavcem, kjer ni možnosti javnega prevoza, obračunali stroške prevoza po "javni relaciji" saj bi slednja nanesla bistveno več kot ob izračunu potnine.
Torej -1.) ali lahko upoštevamo ceno "javnega prevoza" tudi za relacijo, kjer tega sicer ni, glede na to da je ta definirana v kilometrih (in ne od relacije)
2.) ob upoštevanju kolektiv. pogodbe moram v drobnogled postaviti vse manjše relacije, kjer sem do danes računala potnino, ki je pa bistveno nižja od "javnega prevoza" in v takih primerih upoštevati slednjo - vsaj 60% cene j. prevoza. Se strinjate z mano?
Kako počete vi - od katerega kilometra obračunate stroške prevoza - 1km, 2 km,..?
Hvala.






alenka - 09.09.2004 - 14:26
skladno z uredbo o višini povračil stroškov ...., do 15% cene neosvinčenega motornrega bencina - 95 euro super.
lep pozdrav
Andi - 09.09.2004 - 14:36
Pri nas delamo tako: če obstaja na določeni relaciji direkten avtobusni prevoz, obračunamo avtobusno karto oz. mesečno vozovnico; kjer pa direktne avtobisne povezave ni, obračunamo kilometrino, in sicer 15% od cene litra 95-oktanskega neosvinčenega bencina. LP
nika - 09.09.2004 - 14:44
hvala, rabim le še eno tolmačenje - Kaj pomeni Vladna uredba - DA JE PREVOZ MOŽEN Z JAVNIM SREDSTVOM - Avtobus vozi 2x dnevno in je za delavca nesprejemljiv, sicer pa relacija obstaja,... v katero alinejo Uredbo dam ta primer?
Ali je potem prav, da v kolikor javne relacije ni - v vsakem primeru upoštevam potnino - ta je sicer manjša za isto št. km za relacijo, kjer vozi avtobus,...
hvala
SARA - 13.09.2004 - 08:49
Ja se vidi, da imate majhno podjetje. Me zanima, če bi se toliko
ukvarjali s prevozom vsakega posameznika, katero uro vozi avtobus
če bi imeli zaposlenih npr.500 delavcev. Vsekakor mi obračunavamo
najcenejši možni prevoz do tistega kraja, kjer je zaposleni doma
in to 60% od mesečne vozovnice. če se bomo toliko ukvarjali s
posameznikom kako lahko pride v službo, ne bomo konkurenčni in
nas bodo drugi povozili.