starkaxx1 - 02.11.2004 - 14:31

menim, da je najbolje, da preberete novi ZDoh-1 in vam bo vse jasno!!!

ddv-o - 02.11.2004 - 14:40

krasno in jasno...
ampak prevladujejo preplahi da bo znesek bonitete "znatno" večji...meni se ne zdi...

Besna - 02.11.2004 - 15:20

Odvino od števila prevoženih KM. Itak pa boniteta nima veze ali avto kupiti letos, ker v tem mesecu ali dveh itak ne boste obogateli na račun morebitnega?! prihranka. Vprašanje ki se postavlja je tržna cena avtomobila po 1.1.05, ker zaradi starosti avtomobila le ta pade.

TeVe - 02.11.2004 - 19:12

Na hitro se pa ne da odgovorit.
Treba bo preštudirat ZDoh in definirati:
1) je prevoženih manj kot 500 km na mesec
2) je prevoženih več kot 500 km na mesec
3) krije gorivo za privat vožnje delodajalec
4) krije gorivo za privat vožnje delavec sam.

Od teh kriterijev je odvisno, kako visoko boniteto bo treba obračunati zaposlenemu. V določenih primerih je boniteta po novem manj obremenjujoča, kot pa je bila do sedaj. Je pa res, da se je po prejšnjem (oz. trenutno še veljavnem ZDoh) osnova za izračun bonitete zmanjšala do nule, po novem Zdoh pa bo osnova od osmega leta dalje vseskozi enaka.

halo - 03.11.2004 - 09:11

Ja res bo enaka, ampak tudi sedaj je enaka. Od vključno devetega leta naprej bo nabavna vrednost enaka 0. Torej bo 0 tudi davčna osnova in v primeru zagotovitve goriva s trani delodajalca za privatno uporabo vozila, se bo davčna osnova povečala za 25%, torej za 0.
Vse kaže, da se bomo vozili z 9 let in več starimi vozili, s polnimi posodami za gorivo in brez obračunane bonitete. Delodajalec pa se bo strinjal s sorazmernimi davčno nepriznanimi odhodki.

Paula - 03.11.2004 - 08:07

Kaj se vam bolj splača morate presojati s pomočjo zakona o davku od dobička/dohodka pravnih oseb, ki določa stopnjo amortizacije oz. davčno priznane odhodke. Na višino bonitete datum nabave ne vpliva, saj so določila precej podobna v starem in novem zakonu (razen če boste šli v varianto do 500 km prevoženih za privatne namene - polovična osnova za boniteto).

Dejstvo pa je, da so in še bodo nabave osebnih vozil v kombinaciji z boniteto ena davčno najbolj zgrešenih investicij!

LP

mravljica - 03.11.2004 - 08:33

Paula, kaj pa misliš glede prehoda? Če se avtu že zdaj obračunava boniteta, kaj je pravilna osnova ob 01.01.05, ko se začne 1,5%?

tricij - 03.11.2004 - 08:53

po mojem bo treba na 1.1.2005 dobit osnovo glede na novo ZDoh-1, potem pa naprej računat do izteka leta, spremenit osnovo in naprej z novo osnovo naslednje leto
ne vem kako bi šlo drugače

halo - 03.11.2004 - 09:03

To je praktično edina rešitev, če beremo ZDoh-1, ampak malo bomo še počakali, morda nas osrečijo s kakšno podzakonsko določbo. Predvsem bi bilo dobro, če bi bilo nekje zapisano, ali gre za prvo nabavno vrednost, torej, ko je bil avto prvič registriran, ali pa za nabavno vrednost, ko je delodajalec nabavil avto (razlika je pri nabavi rabljenih avtomobilov).

Maruša - 30.11.2004 - 13:33

Kaj je pravilna osnova po 1.1.05 za izračun bonitete v primeru, ko že obračunavamo boniteto po starem?