Bojana - 21.09.2005 - 08:26

Zaradi opravičenosti, dokazilo prom.policiji, če se "bog varuj" kaj naredi
na poti, morate ga imeti na začetku poti, izpolnite ga po zaključku poti.
Lep dan B.

ING - 21.09.2005 - 09:39

Če greste na pot z službenim avtomobilom vsekakor prej, drugače pa menim, lahko tudi potem. Kje pa piše, da ste na službeni poti?
LP!

tinka - 21.09.2005 - 09:36

hvala za odgovor,
samo še vedno mi ni jasno, kaj ti koristi potni nalog, če se npr. zgodi nesreča? Pri podjetju pa nisi zavarovan? Ali se tako, lahko smatra, da je to poškodba pri delo 100% ( če imaš PN) ali je potem plačano samo kot poškodba izven dela?

A. - 21.09.2005 - 14:47

Poškodba na poti na in iz dela, ter na službeni poti, se šteje kot poškodba na delu, ki je 100%. Vse ostalo je poškodba izven dela, ki je 80%. Če imaš potni nalog, ni dileme, da je bila poškodba na delu.
lp

L. - 22.09.2005 - 07:54

Potni nalog izpolniš pred službeno potjo, obračunaš pa ga, ko se vrneš. Ti dam en primer: delavec je bil prisiljen prepeljati nevarne snovi(seveda brez PN), imel je nesrečo in kaj misliš kdo je odgovarjal? On, saj vendar ni mogel dokazati, da je na službeni vožnji. Odgovarjal(z dinarčki seveda) je tudi za poškodbo vozila, pa še vesel je lahko bil, da ga niso kazensko preganjali, ker je neupravičeno uporabljal službeno vozilo. Odgovorni seveda niso imeli soglasja za prevoz nevarnih snovi, nepravilnost pa so prevalili na podrejenega. Ta primer je sicer ekstremen. Potni nalog je tudi dokazilo, kako smo porabili delovni čas, je dokazilo ko se naredi v firmi ob naši odsotnosti kakšna "piz..." in z njim dokazujemo, da nismo bili prisotni, šefom dokazujemo, da nas je ta in ta poslal na pot; na kratko PN izpisan pred potjo je zaradi tistega, ki potuje in ne zaradi reda .