VALAT - 06.04.2006 - 13:06

S potnim nalogom dokazuje zaposleni upravičenost uporabe službenega vozila (pomeni, da ga uporablja upravičeno in namensko v skladu z nalogom, vozilo ni odtujeno - ukradeno ...). Nalog pa je lahko bistvenega pomena v primeru prometne nesreče, poškodbe zaposlenega (uporabnika) pri prometni nesreči) kraje vozila ipd.

Pa še to: voznik službenega vozila se šteje v prometu kot poklicni voznik - 0,00 prom. alkohola!

Lep pozdrav!

- 06.04.2006 - 13:17

Verjetno to ne velja takrat, ko se plačuje boniteta?

SIMONA - 06.04.2006 - 13:40

Velja tudi, ko se plačuje boniteta!

DFG - 06.04.2006 - 13:47

- S potnim nalogom dokazuje zaposleni upravičenost uporabe službenega vozila (pomeni, da ga uporablja upravičeno in namensko v skladu z nalogom, vozilo ni odtujeno - ukradeno ...). VALAT - policaj niti prometni inšpektor (razlika med njima mi ni čisto jasna - mogoče je tu finta) nima podlage v nobenem zakonu, da zahteva potni nalog pri uporabi službenega avta, ki ga omenjam. Vsaj jaz ne najdem podlage.

- "Nalog pa je lahko bistvenega pomena v primeru prometne nesreče" (prosim, da mi napišete zakon, kjer piše, da je v primeru prometne nesreče nujno potreben potni nalog tudi za tak avto (pod 3500 kg nosilnosti))

- "Nalog pa je lahko bistvenega pomena v primeru poškodbe zaposlenega (uporabnika) pri prometni nesreči, kraje vozila" - v katerem zakonu to piše? Kakšnega pomena (manj lahko uveljavljaš ali kaj)? Po zakonu nisi dolžan imeti za tak avto potni nalog pri sebi, zakaj bi torej to kaj vplivalo na uveljavljanje poškodbe zaposlenega.

Moram priznati, da sem tako kot vi tudi jaz nekje v ozadju imela mnenje, da je potni nalog potreben ob vožnji vedno. Pa me sedaj šef točno sprašuje, naj kopiram člene, kjer to piše. Tega pa nikakor ne najdem, ker je za avte do 3500 kg nosilnosti izjema.

Očitno je to še ena tistih zastarelih miselnosti, ki jih imamo mi vsi v glavah, pa so se zakoni med tem že čist spremenili in zanje ni zakonske podlage.

Katere zakone naj grem še brati?
Hvala

njofra - 07.04.2006 - 07:06

Vse ne piše v zakonih, pa kljub temu velja. Sploh pri službenih poteh je veliko odvisno (v primeru komplikacije) od mnenja uradnih oseb (policistov, davčnih inšpektorjev, sodne prakse ....)

lalika - 07.04.2006 - 07:31

Če ne drugega, se s PN dokazuje, da se službeno vozilo uporablja po nalogu pooblaščene osebe. Jaz celo pričakujem, da bo policija, če ugotovi, da gre za službeno vozilo (lastnik je torej pravna oseba), preverila upravičenost uporabe. Ali je to v kakem predpisu, ali ni, je manj pomembno, pomembno je načelo, da imamo policijo tudi za to, da preprečuje zlorabe. In s PN se sum zlorabe v tem primeru najlažje ovrže...

Tisto o nesrečah in podobno pa je zelo povezano z delovnim razmerjem, oz. pojmom "nesreča pri delu", raznimi zavarovanji itd...

Saj "liberalizem" je super, ampak samo tako dolgo, dokler se kaj ne zgodi in nastopijo težave v dokazovanju narave dogodka. In v izogib temu imamo dokumentacijo ter podobne "nepotrebne" zadeve!

nategovalec - 07.04.2006 - 07:44

Za policaje je merodajen prometni zakon, kjer je 0,5.

Policaji ne preverjajo takih malenkosti.

Se pa strinjam, da je lahko pametno potni nalog imeti. Pri nas ga vsi izpolnjujejo.

nategovalec - 07.04.2006 - 07:31

Pa še to: voznik službenega vozila se šteje v prometu kot poklicni voznik - 0,00 prom. alkohola!

Ni res! Samo v primeru, če vam določa kateri od aktov oz pogodba, da morate v službi imeti 0,00!

Za policaje ke merodajen prometni zakon.

nategovalec - 07.04.2006 - 07:42

Za policaje je merodajen prometni zakon, kjer je 0,5.

Policaji ne preverjajo takih malenkosti.

DFG - 07.04.2006 - 08:38

Samo besede od nekje povzete niso dovolj. Šef zahteva člene iz Zakonov. Naj mi jih prosim kdo navede? Jaz jih ne najdem.
Hvala

njofra - 07.04.2006 - 08:51

Pa kaj naj človek s takim šefom. Se bo pač boleče moral navadit, da ni za vse v življenju člena. Včasih je preventiva veliko boljša od člena! Pa saj to bi že moral vedeti. Ja kolko pa je sploh star? Kaj nima nič življenjskih izkušenj? Dandanes bi se že vsak špilo šefa!

- 07.04.2006 - 14:40

Sorry, za vsako kazen mora biti člen. Očitno ste z glavo še v bivši Jugi, ko se je delalo po domače, sedaj pa smo (oz. naj bi bili) v pravni državi.

kratki - 10.04.2006 - 07:21

Čuj ti brezimni, členi v življenju niso vse - a si nepismen ... v pravni državi -( v stari Jugi vsaj do šefi niso zlezli tolk butasti, danes pa se že vsak k....n lahko okliče za šefa)

alenka - 07.04.2006 - 14:23

o pa preverjajo, mogoče vi še niste imeli te "sreče"... moja kolegica ima službeni avto, že nekajkrat je policaj zahteval potni nalog, vendar je pokazala potrdilo delodajalca, da se lahko vozi tudi privat (plačuje boniteto) in je bilo vse ok... naša fanta, ki se vozita s službenim kombijem (do 1500 kg)- enkrat se je zgodilo da je šofer pozabil nalog - ustavili so ga policaji, noben izgovor ni pomagal - kazen 150.000,00 sit - v 8-ih dneh 75.000,00 SIT (prav tako se je zgodilo tudi znancu v os. službenem vozilu)

nategovalec - 07.04.2006 - 15:38

Govorimo o osebnem avtomobilu! Preberiteb si še enkrat!

nategovalec - 07.04.2006 - 15:39

Pa povejte že enkrat ta člen iz ne vem katerega zakona!

Iza - 07.04.2006 - 16:57

Ni mu treba imeti ravno potnega naloga.Imeti mora samo tak papir iz katerega je razvidno,da se upravičeno ( dovoljenje lastnika) vozi z
avtom,ki ni njegov.Ni člena,ki bi govoril o takem primeru ,kot ga opisujejte.Da si pa nekateri policaji zakon narobe razlagajo,je pa itak
zakon.

krota71 - 08.04.2006 - 08:02

Oh ja koliko traparij na kupu.Govoril bom samo s stališča potrebe PN za policijo.
- zakon, ki govori o potnem nalogu se imenuje Zakon o prevozih v cestnem prometu
- v trejem členu (nisem povsem prepričan o številki) piše, da ta zakon ne velja za vozila z do 8. potniki in za tovorna vozila, katerih skupna masa ne presega 3500 kg
Torej če se najdete v teh dveh kategorijah PN za policijo ni obvezen.

nategovalec - 08.04.2006 - 09:34

Končno ena pametna krota!

nategovalec - 08.04.2006 - 09:34

Aki že od rojstva?

alenka - 12.04.2006 - 10:39

1. točka 237. člena Zakona o varnosti v cestnem prometu določa, da mora imeti voznik pri sebi listino s katero dokaže, da sme voziti vozilo v cestnem prometu... torej če je to službeno vozilo si jaz to razlagam kot dovoljenje delodajalca oz. lastnika vozila, da ga lahko vozi - če gre za službeno pot je to potni nalog, če gre za privatno vožnjo, pa je to potrdilo, da ga lahko vozi tudi privat

sonja11 - 12.04.2006 - 12:38

Alenka:
"listnina", s katero (voznik) dokaže, da (ta voznik) sme voziti, je zame vozniško dovoljenje.