m.l.a. - 14.12.2006 - 10:29

DOO :
-------------------------------



Zakon o dohodnini z veljavnostjo od 01 01 2007!



43. člen

(vrednotenje bonitet in vštevanje v davčno osnovo)

.

(2) Če delodajalec zagotovi delojemalcu osebno motorno vozilo za privatne namene, se ne glede na dejansko uporabo vozila za privatne namene in ne glede na način, kako je delodajalec pridobil vozilo, v davčno osnovo delojemalca všteva 1,5% nabavne vrednosti vozila mesečno, za vsak začeti koledarski mesec uporabe vozila. Nabavna vrednost vozila, ki se upošteva pri izračunu davčne osnove, se v drugem
letu zniža za 15% in v naslednjih letih do vključno četrtega leta še vsako leto za 15%, v petem letu se zniža še za 10% in v naslednjih letih do vključno osmega leta še vsako leto za 10%, v vseh naslednjih letih je enaka 10%. Če delojemalec mesečno prevozi manj kot 500 km v privatne namene, se nabavna vrednost, ugotovljena na način določen v prejšnjem stavku, zmanjša za 50%. Če delodajalec zagotovi gorivo
za privatno uporabo vozila, se davčna osnova mesečno poveča za 25%. Boniteta se ne ugotavlja v primeru uporabe osebnega vozila zaradi izvajanja ukrepov varovanja, ki jih izvaja policija v skladu z zakonom o policiji.


** postavljam vprašanje kaj pa v primeru, če vzamemo preko leasinga to vozilo v najem in dobivamo mesečno račune za najem vozila?

Zakon ne postavlja izjem pri obračunu bonitete zaradi načina pridobitve avta, torej boniteto morate obračunati tako kot to zahteva zakon.


** Drugo vprašanje se mi poraja okoli priznavanja stroškov pri samem podjetju (d.o.o.); ali so stroški avtomobila: amortizacija, servisi, registracija, nadomestni deli ipd. priznani v višini 100% teh stroškov ali pa je potrebno to preračunati po kakšni formuli? in priznati v DDPO samo del teh stroškov?

Prizan je samo tisti del stroškov, ki se nanaša na službene vožnje. Voditi torej morate seznam kilometrov prevožen za službene namene, podkrepljen z dokumenti in na letni ravni izračunati % službenih voženj.Tako izračunan procent je merilo za davčno priznavanje vseh letnih stroškov, ki nastopijo v zvezi z vozilom.

podjetje namreč razmišlja o tem, da bi kupilo službeno vozilo, vendar bi zaposleni delno tudi uporabljal v privatne namene = pa nekako seštevamo pluse in minuse pri tej zadevi...

Na odločiev naj ne vplivajo samo davčni razlogi, ampak je potrebno razmišljati tudi v smeri likvidnosti poslovanja. Za podjetja, ki denar hitro obračajo, je leasing, čeprav je drag, dobra rešitev. Za ostale pa je z vidika stroškov bolje, da se vozilo kupi iz lastnih sredstev.

DOO - 14.12.2006 - 11:38

Torej, če je najem novega vozila, potem mesečno obračunavam boniteto v višini 1,5%? itd...?

** postavljam vprašanje kaj pa v primeru, če vzamemo preko leasinga to vozilo v najem in dobivamo mesečno račune za najem vozila?

Zakon ne postavlja izjem pri obračunu bonitete zaradi načina pridobitve avta, torej boniteto morate obračunati tako kot to zahteva zakon.