zakaj - 17.12.2009 - 19:39

1.) "Bruto plača je npr. 1.200,00 €, mesečna vrednost bonitete od avta pa je 1.500,00 € (NV avta je 100.000,00 €)."

Delavec?? Ne se delat norca iz nas - očitno gre za zaposlenega lastnika.

Če cikate na to, da država ne dopusti, da bi mu ostalo manj kot minimalc, mu je treba takoj odvzeti avto.

2.) "s sklepom se določi, da lahko delavec uporablja avto v osebne namene."
Od takrat se mora obračunavati boniteta. Razmejitev km je pomembna samo za višino bonitete, če gre za do 500 km.

Pri razmišljanju običajno pomagajo tudi ljudske modrosti, tokrat: Ugrizni toliko, kolikor lahko pogoltneš!

franjol - 17.12.2009 - 21:18

Zakaj: iz vašega odgovora razberem, da iz vas govorijo frustracije, ker sami ne morete koristiti takšnih ugodnosti, zato vas vljudno prosim, da se vzdržite nekonstruktivnih odgovorov. Sicer pa ne gre za lastnika, torej so vaša predvidevanja popolnoma napačna. Lastniki imajo sebi primerno plačo.

Vse ostale pa še enkrat prosim za konstruktivno sodelovanje.

LP

P.S.

Zakaj: brez zamere!

zakaj - 18.12.2009 - 11:54

franjol :
Zakaj: brez zamere! ....   Seveda, saj se samo menimo!

Zakaj: iz vašega odgovora razberem, da iz vas govorijo frustracije, ker sami ne morete koristiti takšnih ugodnosti...

Ljudje smo pač različni in zagotavljam Vam, da tudi slučajno ne bi bil rad na njegovem mestu (ampak bi raje klepal KM).

Iz mene ne govori fovšija, ampak nezmožnost, da bi razumel smiselnost tega početja:
že to, da lastniki sploh kupijo avto za 100.000E, toliko manj pa, da ga dajo v uporabo "navadnemu" delavcu (s tako plačo težko da je velik strokovnjak);
še manj kapiram delavca, da mu paradiranje v takem avtu pomeni toliko, da lahko preživi s 400E. Tudi če nakleplje 31 dnevnic na mesec (vključno februar), ne pride skozi. Pa še to: iz Vašega vprašanja izhaja, da ga niti ne uporablja stalno - vsakodnevno?

Kot pravite, ni lastnik (niti sin od lastnika?), zatorej se moram sprijazniti tudi jaz s tem, da smo ljudje  različni, predvsem pa, da ne poznam ozadja.
LP

marela - 18.12.2009 - 00:06

Saj ti je franjol vse odgovorila. Zakon o dohodnini v roke, pa boš imela zakonsko osnovo za obračun
bonitete.
Pa prijetno branje

LP

franjol - 18.12.2009 - 09:08

Marela: Hvala za razišljanje, vendar mislim, da niste razumeli dilem.

1. Ali imajo dacarji zakonsko osnovo za dvig bruto plače?
2. Ali je od dneva sprejetja sklepa o privatni rabi avta potrebno obračunavati boniteto ne glede na to, da se v določenem mesecu za privatne potrebe ni opravilo niti enega kilometra, v naslednjem mesecu pa so se. Jaz sem sicer mnenja, da sta dve možnosti: ne vodiš nobenih evidenc, zato obračunaš vsak mesec boniteto v skladu z ZDoh; ali pa vestno vodiš evidence službenih poti, na podlagi katerih mesečno ugotoviš, ali je sploh prišlo do privat rabe v tem mesecu ali ne. V kolkor v tem mesecu ni prišlo do privat rabe, potem za tisti mesec ne obračunaš bonitete, če pa je bila ugotovljena privat raba, se obračuna pripadajoča boniteta (1,5% od NV če je nad 500 km, 0,75% če je pod 500 km).

Kaj menite.

franjol - 18.12.2009 - 09:29

Marela: se opravičujem. Na drugo dilemo sem našel odgovor na način, kot ste ga predlagali.

Tako, ostane še samo 1. dilema.

Prosim vaša mnenja.

zakaj - 18.12.2009 - 11:56

franjol :. Na drugo dilemo sem našel odgovor na način, kot ste ga predlagali.

Lahko tudi nas seznanite z rešitvijo? LP

franjol - 18.12.2009 - 14:10

V 2.odst. 43. člena ZDoh-2 je navedeno, da če delodajalec zagotovi delojemalcu avto v privatne namene, se ne glede na dejansko uporabo vozila za privatne namene in ne glede na način... . Iz tega razberem, da ni pomembno, koliko se v posameznem mesecu avto uporablja za privat namene,  mora se obračunati boniteta (seveda ob upoštevanju < ali > 500 km in gorivo). 

Je pa mi naš davčni svetovalec potrdil tudi prvo dilemo, da dacarji nimajo pristojnosti povišati bruto plače, seveda če je vse ostalo OK (pogodba, kolektivna itd.).

LP 

zakaj - 18.12.2009 - 16:24

Hvalabogu, sem se že ustrašil, da sem širil krivo vero! (Glej moj prvi odgovor!)
 
"Zakaj, malo kasno, vendar vseeno hvala!").

LP

novinc - 18.12.2009 - 13:03

Take avte ima Petrol, ma ne za vzdrževalce, ki imajo take plače.

virineja - 18.12.2009 - 13:38

V bistvu je vaše vprašanje nepopono. Zakaj bi vam dacarji dvignili bruto plačo? Ker je njegov neto izpod minimalne neto plače???
Vsi prispevki in dohodnina je obračunana od osnove, ki presega minimalno plačo = torej so pravilno obračunani in plačani... in davčni organ je s tem zadovoljen.
Tudi v primerih, ko si delavec nabere kup adminsitrativnih prepovedi (kreditov) mu odtegnejo od plače več kot je zakonsko določeno (npr. 1/3plače) in na koncu dobi manj kot je minimalni neto! Ki pa je spet od delavca do delavca različen (odvisno od olajšav za VDČ npr.).
Skratka: davčni organ ne bo posegal v pogodbena razmerja = razen, če so protizakonita... To pa pravite, da niso!

..... - 18.12.2009 - 14:28

Dacarji seveda nimajo podlage za "dvig" plače, je pa definitivno tak primer lahko sumljiv, če vas obiščejo v inšp. pregledu. - mislim da se vsi strinjamo da je nenavadno, da se delavec preživlja z 400 euri na mesec, hkrati pa se vozi s tako dragim avtom;

virineja - 18.12.2009 - 14:34

Tudi v  primeru v davčnem  pregleda, dacerjev ne bo zanimalo kako se preživlja uporabnik vozila, saj je z vidika davčno priznanih stroškov in obračuna bonitete vse o.k. Lahko pa v drugem postopku "povprašajo" koristnika bonitete za izvor premoženja, saj je minimum za kritje življenjskih stroškov nekje okrog 560 neto - tam pa bo dokazal, da je njegov sopotnik/sopotnica materialno bolje stoječa od njega ali pa?

neznana - 19.12.2009 - 20:52

čudi me tako razmišljanje, če veste kaj je boniteta, pa kako se obračunava, jaz se bi raje vprašala koliko dobi na roko..



pa lep pozdrav.