Uredništvo - 18.08.2015 - 11:53

Storitve poslovnega najema osebnega avtomobila se skladno s 66. členom ZDDV-1 štejejo za storitve, ki so tesno povezane z osebnimi avtomobili, zato SI pri prejemu le teh nima pravice do odbitka DDV.

Glejte tudi naslednje pojasnilo strokovnjaka -

http://www.davkoplacevalci.com/5-razlogov-za-superdavke/pravica-do-odbitka-ddv-na-podlagi-prejetih-racunov-za-poslovni-najem-osebnega-vozila-oziroma-za-storitve-prevoza-oseb-s-taksijem

Več pa

http://www.bilans.si/vsebine/2/32/vsebina.html

Tisa - 18.08.2015 - 12:58

Najlepša hvala.

xxx - 18.08.2015 - 14:57

Po moje pa gre v tem primeru za kombi kot tovorno vozilo, sploh, če prevažate blago. Od najema kombija, ki je

homologiran kot tovorno vozilo, po moje lahko odbijate DDV.

Verjetno ne najemate kombija 8+1 za prevoz blaga. Tak kombi se tretira kot osebno vozilo.

? - 18.08.2015 - 20:36

Se strinjam z xxx .

Še zlasti, ker citirano pojasnilo strokovnjaka govori izrecno o najemu osebnega avtomobila in o prevozu oseb.

PS Tisto navajanje dejavnosti : oddajanje v najem lahkih vozil pa tako ne more biti pomembno v primeru DDV, saj so v njej zajeti tudi tovornjački, ki pa menda ja niso sporni glede odbitka DDV...

Uredništvo - 19.08.2015 - 07:36

A veste, če vam ne piska ko se peljete vzvratno, če imate stranske odprtine v kabini iz "zastekljene".... potem ni odbitka :)))

106. clen PZDDV

(Osebni avtomobili in motorna kolesa)

(1) Osebni avtomobili iz c) tocke 66. clena ZDDV-1 so motorna vozila pod tarifno

oznako KN 8703, konstruirana predvsem za prevoz ljudi, vkljucno z motornimi vozili

za kombiniran prevoz ljudi in blaga (npr. tip »karavan«, »kombi« itd.), dirkalni

avtomobili in vozila, ki jih proizvajalci homologirajo kot tovorna vozila, se pa uvršcajo

pod tarifno oznako KN 8703.

[...]

(3) Ne glede na prvi odstavek davcni zavezanec sme odbiti DDV od osebnih

vecnamenskih vozil, ki so konstruirana za prevoz ljudi in blaga ter se uvršcajo pod

tarifno oznako 8703 in se štejejo, da so namenjena prevozu blaga ali tovora, ce so

kumulativno izpolnjeni naslednji pogoji:

– razmerje med maso potnikov in maso tovora mora biti v korist tovora. Razmerje

se ugotovi po formuli:

P – (M + (N x 68)) > N x 68,

pri cemer je:

P – najvecja tehnicno dovoljena masa obremenjenega vozila v kg,

M – masa vozila, pripravljenega za vožnjo, v kg,

N – število sedežev razen vozniškega;

– stranske okenske odprtine v prostoru, namenjenem prevozu tovora, ne smejo biti

zastekljene, temvec fiksno zaprte s plocevino ali drugim ustreznim materialom;

– tovorni prostor mora biti od potniškega locen s pregrado (plocevina ali kovinska

mreža) po vsej višini in širini in

– vozilo je opremljeno z napravo za zvocni opozorilni signal pri vzvratni vožnji.

? - 19.08.2015 - 08:14

Ali smemo sklepati, da s tem odgovorom priznavate, da vaš prvi odgovor ni bil..khhm... ustrezen?

Uredništvo - 19.08.2015 - 08:37

?, z naše strani je odgovor korekten in ustrezen, glede na postavljeno vprašanje. A vi veste, kakšen kombi je vozila Tisa?

Brcanje v temo predstavlja tudi naslednja trditev xxx:

"Po moje pa gre v tem primeru za kombi kot tovorno vozilo, sploh, če prevažate blago. Od najema kombija, ki je homologiran kot tovorno vozilo, po moje lahko odbijate DDV".???

:)

Priporočamo tudi branje naslednjega DDV časnika:

http://www.ddvpoznavalec.si/prikaziClanek/12/2843/clanek.html

? - 19.08.2015 - 09:39

"z naše strani je odgovor korekten in ustrezen, glede na postavljeno vprašanje. ???

A vi veste, kakšen kombi je vozila Tisa?"

Temu smo včasih rekli sprenevedanje :

Drugi odgovor je res korekten in ustrezen - ne pa prvi, ko ste odgovorili,

kot da zagotovo veste, da je vozila Tisa tak kombi, "ki ne piska ...itd".

" A vi veste, kakšen kombi je vozila Tisa?" Niti jaz, niti XXX ne veva, zato pa sva (za razliko od vas) samo domnevala, da je glede na prevoz blaga bolj verjetno...

PS Ali je res tako težko priznati zmotljivost?

00 - 19.08.2015 - 10:13

.. se mi pojavlja vprašanje, če bi si ga mogoče //ne morali// - smeli.