Naslov teme: olajšava za ivestiranje za gasilsko vozilo
1547 19.03.2016 - 14:23h / DDPO / Avtor: dama / 158 / 5
Ali lahko uveljavljamo olajšavo od nabave gasilskega vozila čeprav ima vozilo emisijskovrednost EURO III
martina - 19.03.2016 - 18:57
ali ga imate (pretežno) za pridobitno dejavnost (če ste gasilsko društvo)? Pa tudi v tem primeru ne, gasilska vozila niso omenjena kot izjeme.
dama - 20.03.2016 - 10:22
vozilo se uporablja predvsem za nepridobitno dejavnost....intevencije. Seveda govorim o pridobitnemprocentu.
Gledala sem pojasnilo FURSA št 4212-41/2009, 20. 5. 2009
Glede na navedeni namen in cilj olajšave za investiranje, olajšave v skladu z 2. točko drugega odstavka 55.a člena ZDDPO-2 in 2. točko drugega odstavka 66.a člena ZDoh-2 ni mogoče uveljavljati za motorna vozila, ki so prvenstveno namenjena prevozu potnikov ali tovora po cesti in ne izpolnjujejo v navedeni točki navedenih zahtev glede energetske učinkovitosti in varstva okolja. Vsa ostala motorna vozila, katerih prvenstvena namembnost je druga, se za potrebe uveljavljanja olajšave za investiranje štejejo za opremo.
Za vsebinsko presojo upravičenosti do olajšave, glede opredelitve motornega vozila in pretežnega namena uporabe (prevoz potnikov, oseb, drugi nameni) se smiselno upošteva zakon, ki ureja varnost cestnega prometa in predpisi, ki so vezani na izvajanje tega zakona.
Upoštevaje zgoraj navedeno se olajšava lahko uveljavlja tudi za:
1. nakup delovnih strojev in delovnih vozil, traktorjev, motokultivatorjev in drugih motornih vozil, katerih prvenstveni namen ni prevoz potnikov in tovora po cesti,
2. nakup prevoznih sredstev, ki niso namenjena za prevoz po cesti (npr. vodna in zračna plovila),
3. za vsa druga motorna vozila, ki prvenstveno niso namenjena za prevoz tovora in potnikov po cesti.
SILA - 20.03.2016 - 11:10
Ne, saj nima predpisane emisije EUR
leo - 20.03.2016 - 12:03
po mojem ima dama prav!
Vsa ostala motorna vozila, katerih prvenstvena namembnost je druga, se za potrebe uveljavljanja olajšave za investiranje štejejo za opremo. - ne glede na " energetske učinkovitosti in varstva okolja"
dama - 20.03.2016 - 15:23
tako razmišljam tudi sama. Vsa vozila za prevoz potnikov in tovora morajo imeti emisijsko vrednosti euro VI, ostala pa naj bi spadala pod posebnost, katerih namembnost je drugačna. Jutri bom dobila še mnenje GZS in objavm, saj ima verjetno še kdo podobno vprašanje





