krpan in druščina postani član

Naslov teme: Potni nalogi

4681  22.11.2002 - 11:07h / Ostalo / Avtor: Stary / 93 / 8

Kolega je ustavil policaj. Služben avto, prometno dovoljenje, lastnik avta je firma. Aha, je rekel, pokažite potni nalog. - Nimam. - Aha, je rekel, to pa je prekršek. Itd.

Me zanima, kaj je treba imeti v avtu in kako naj izgleda potni nalog, ki bi veljal za ves dan, ali še bolje, ves teden, mesec, ali, ne zamerite mojih pobožnih želja: VSE LETO, kjer bi pisalo nekaj v smislu "delo na terenu po potrebi" ali "servisiranje kupca" ali "intervencija na klic" ali kaj podobnega, da bi policaj bil zadovoljen, ne da bi vsakokrat, ko sedem v avto, moral najprej napisati točno relacijo, da tum, uro in kaj vem kaj še...

Nekaj univerzalnega, splošnega in enostavnega, da razumejo tudi fantje v plavih uniformah z magisterijem policijskih ved ali brez...

Hvala za ideje.

Računovodja - 22.11.2002 - 11:19

Obstaja obrazec, kjer izpolnjujete vsako službeno potovanje. Biti mora ves čas v avtomobilu. In kdor gre na pot samo vpiše začetne in končne kilometre ter seveda cilj potovanja. Brez kakršnihkoli znanosti.

LP.

milka - 22.11.2002 - 12:33

MI IMAMO V AVTOMOBILU DOKUMENT PODJETJA V KATEREM JE NAVEDENO KDO SME VOZITI AVTO V PRIVATNE NAMENE: PRIIMEK IN IME, NASLOV, ŠT. OS. IZKAZNICREG. ŠT. AVTOMOBILA, - DOVOLJUJE SE VOŽNJA V PRIVATNE NAMENE V SLO IN TUJINI.

naivna - 22.11.2002 - 13:52

Verjetno se nihče od vaju še ni srečal z brdavsi "po tem vprašanju". Pametno je, da se NIHČE ne vsede v službeni avto, brez PRAVILNO izpolnjenega potnega ali voznega naloga. Izjema je sicer uporaba vozila v zasebne namene, ampak o tem mora obstojati pogodba, obračun bonitete itd... Ker je to zelo drago, si zadevo privoščijo v glavnem le tisti, ki jim je vir financiranja proračun, saj trg navadno takih stroškov ne priznava...

pira - 22.11.2002 - 14:40

Kaj pa je z nalogom za službeno potovanje, ki ga odredi direktor oz. pooblaščena oseba. Ta mora biti prav tako v avtomobilu, če gre za službeno pot.

Stary - 23.11.2002 - 23:28

No, saj vem, tisto glede "privatne vožnje" je seveda res, ampak če te policaj ustavi v nedeljo popoldan pred živalskim vrtom in imaš poln avto otrok, imam pripravljen izgovor, da sem "ravno ta petek" sklenil pogodbo za uporabo v privatne namene, pa bom tisti mesec potem obračunal boniteto itd.
Ok, ampak tisto, kar mene najbolj zanima, je, kako naj policaju pokažem PRAVILEN potni nalog, ne da bi vsakokrat, ko sedem v avto, najprej pisal. Vem, da je davkarija tečna in tiste naloge bomo že potem v miru napisali v pisarni, da bo vse ok, ampak v avtu bi pa imel en nalog, ki bi veljal npr. cel mesec in bi na njem pisalo "VOŽNJA PO SLOVENIJI V NOVEMBRU 2002" ali kaj podobnega. Ne pa, da na nalogu piše datum, ura, kilometri in relacija in potem piše LJUBLJANA - KRANJ, policaj pa me ustavi v Portorožu in se mu moram potem lagati, kako sem se izgubil. Hm, zdaj mi je ravno prišlo na misel: kaj pa če bi imel na nalogu napisane VSE relacije za Slovenijo, pa bi potem, ko bi me ustavil, samo obkrožil pravo relacijo ali pa bi pač rekel, da sem na poti po VSEJ Sloveniji (kao, raziskujem tržišče)?

marjetka - 25.11.2002 - 08:38

Oprostite ampak jaz vas nič ne razumem. Ali so policaji oddelek brdavsov ali so zato , da kontrolirajo ustreznost dokumentov ali pa nimam pojma zakaj gre. Ne razumem kaj mešamo med seboj. Če imamo med dokumenti OBRAZEC 4,7 - POTNI NALOG ZA PREVOZ OSEB, izpolnjen na konkretno vozilo in konkretnega voznika in za konkretni mesec, zraven pa dnevni seznam službenih voženj z opisano relacijo , začetnim in končnim stanjem km ali to za policaja ni dovolj. Kaj ima on z bonitetami, pogodbani o privatni rabi vozila itd.?? Bom vesela, če mi poveste, če delamo prav !??

Malina - 25.11.2002 - 11:00

Po mojem je dovolj, da imate v avtu pooblastilo, da službeni avtomobil lahko vozite neomejno. Seveda z vsemi potrebnimi podatki- firme in osebe, ki avto vozi. Policaji nimajo nič z potnimi nalogi in bonitetami , kontrolirajo le, da si niste avta neupravičeno prisvojili ali ukradli.
Zatorej naredite pooblastilo.LP

Računovodja - 25.11.2002 - 11:57

KAr se policajev tiče je pooblastilo povsem dovolj, ker oni ne kontrolirajo davkov ampak morajo samo vedeti, da si avta niste protipravno prisvojili.

Za inšpekcijo (DURS) pa morate voditi evidenco službenih kilometrov. Za to lahko uporabljate mesečni potni nalog, kjer zapišete vsako službeno pot, tudi če gre za lokalne vožnje, zato je pametno, da ga imate ves čas v avtu. Osnovna evidenca mora vsebovati začetne in končne kilometre ter relacijo. Ostala poročila, pogodbe, računi in ostali dokazi, da je šlo res za službeno pot pa se pač priložijo kasneje. SMo imeli že kar nekaj inšpekcij, pa so bili še vsi inšpektorji s tem povsem zadovoljni.

LP.