Anka - 11.07.2021 - 07:17

Tole berem in furs pojasnuje, kako je bilo in kaj bi morali narediti po stari uredbi?

Barca - 11.07.2021 - 16:44

Pa saj je bilo po stari uredbi jasno, da se obračuna javni prevoz, kilometrina pa le v primeru, da javni prevoz ni mogoč.
Zdaj pa je prvenstveno  kilometrina, tudi če morebiten javnijavni prevoz obstaja - a se JP prevoz izplača le v primeru, kadar zaposleni prinese račun za mesečno vozovnico.

Davek - 11.07.2021 - 18:50

Ali zdaj tisto o obdavčirvi zneska nad 30 eur velja ali ne? Imam namreč do službe 37 km v eno smer in me zanima, kako je z dohodnino?

BD - 11.07.2021 - 19:27

Tako je, po stari uredbi je bilo tako kot je napisala Barca. Obračuna se javni prevoz, kilometrina samo v primeru, da javnega prevoza ni.

Po novem pa mi ni čisto jasno. Npr. nekdo ki ima do službe v eno smer 25 km, na dan je to 50 km, na mesec, če ima mesec 20 delovni dni, to znese 130,00 eur. Mesečna vozovnica pa pride cca 100,00 eur.  Vozi pa se z avtom, se pravi, da ne kupuje mesečne vozovnice. Kaj se mu sedaj izplača??, da seveda ni obdavčeno.

opica - 11.07.2021 - 20:34

Če niste v nobeni KP je 0,13 eur. Če pa ste v kateri KP in je višina povračila večja kot sedaj po uredbi pa bo še zanimivo. 

:) - 11.07.2021 - 20:49

vir:finance.si
Nova uredba o obračunavanju prevoza na delo: kje se skriva davčna past za zaposlene

Nova, po tihem in le z dogovorom z javnim sektorjem sprejeta uredba o obračunu prevoza na delo, ki sicer prinaša predvsem pri obračunu oziroma pri dogovoru med delodajalcem in zaposlenim o izplačevanju prevoza na delo, ima davčno past. In sicer pri tistih, katerih pogodbe o zaposlitvi oziroma kolektivne pogodbe predvidevajo izplačilo prevoza na delo v vrednosti več kot 13 centov na kilometer. Toliko je namreč po novem zgornja meja neobdavčenega izplačila. V davčno osnovo gre tudi sorazmerna razlika pri predložitvi mesečne vozovnice za dneve, ko zaposleni ni prisoten na delu.

Uredba torej določa, da pri izplačevanju kilometrine neobdavčeni del znaša do 0,13 evra na kilometer. »Če delodajalec izplačuje povračila teh stroškov v znesku, ki presega znesek, ki ga za navedena povračila določa spremenjena uredba kot neobdavčen, se povračilo v delu, ki presega omenjeni znesek, všteva v davčno osnovo dohodka iz delovnega razmerja,« potrjujejo na Fursu.
Torej, če zaposleni glede na pogodbo ali kolektivno pogodbo prejema, denimo, 18 centov na kilometer, mu gre pet centov na kilometer v osnovo za dohodnino. Zaposleni, ki ne želijo, da se jim razlika obdavči, mora z delodajalcem skleniti aneks k pogodbi o zaposlitvi oziroma mora biti sklenjen aneks k panožni kolektivni pogodbi in pristati na nižje plačilo kilometrine.

Podobno je v primeru, ko bo zaposleni delodajalcu predložil (imensko) mesečno vozovnico. Za dni, ko zaposleni ne bo prisoten na delu - ko bo na dopustu ali bolniški - bo razlika obdavčena, pravijo na Fursu.

Pozor, obdavčeni del kilometrine vpliva tudi na pragove pri socialnih transferjih
Dokler bo delodajalec zaposlenemu izplačeval več kot 13 centov na kilometer, se bo razlika prištevala tudi mejam, ki so določene za socialne transferje, saj bo šlo za dohodek iz delovnega razmerja. Govorimo, denimo, o subvencioniranju vrtca, otroških dodatkih, subvencioniranju šolske prehrane ...

To bo dodatnega dela, zmede in tolmačenj še pa še......po zakonodajalčevo je to poenostavitev.......

Barca - 11.07.2021 - 21:09

Zaposleni, ki ne želijo, da se jim razlika obdavči, mora z delodajalcem skleniti aneks k pogodbi o zaposlitvi oziroma mora biti sklenjen aneks k panožni kolektivni pogodbi in pristati na nižje plačilo kilometrine.

Tole s sklenitvijo aneksa med delodajalcem in zaposlenim po mojem mnenju ni zakonito - zaposleni ima pravico do povrnitve stroskov po PKP in jo lahko tudi iztoži. Ni njegova težava, da bo moral delodajalec obrutiti razliko.

Anka - 11.07.2021 - 22:21

Se tudi strinjam, da pogodba o zaposlitvi pravno ne mora oziti pravic iz kolektivne pogodbe ali zakona o del. razmerjih.
 

opica - 11.07.2021 - 21:19

Barca, tudi jaz sem tega mnenja. Pravicam se ne moreš "odpovedat". Tako kot npr. ne regresu, dopustu... Me zanima kaj bodo rekli pravniki  na to kar so napisali v Financah.
In še dalje. Ali lahko delodajalec pri povračilu uporabi različne načine povračila – nekdo vozovnico, nekdo 0,13 eur, ... ? En kup vprašanj in nejasnosti.
Me zanima kje so sedaj delodajalci, kje so sindikati ? Ali se zavedajo kaj sledi enim in drugim z uredbo ? 

BD - 11.07.2021 - 21:20

se pravi, da bodo nekateri sedaj dobili več kot prej. Glej moj primer, prej je dobil mesečno vozovnico 100,00 eur, sedaj, ko mu lahko računamo kilometrino 0,13 eur/km pa bo dobil 130,00 eur. 
Nekateri, pa manj. Npr. če ima do službe samo 5 km, in ne bo prinesel vsak mesec dokazila o nakupu imenske vozovnice, bo sedaj dobil samo 30,00 eur, prej 37,00-toliko stane mesečna. 

opica - 11.07.2021 - 21:32

Ja. Eni več, drugi manj. Problem bo  tam, kjer bodo dobili manj. 

dgf - 12.07.2021 - 07:55

Ali mora mesečno vozovnico vsak mesec prinesti?

ZDR - 12.07.2021 - 07:55

Problem je v tem, da imajo vsi prav.
Kot sem že prej napisal:
Pogledaš kaj ti pripada (kolektivna) in potem pogledaš ali je obdavčeno ali ne (Uredba).
Dela je res ogromno, a če se moramo držati vseh pravil ne gre drugače.
Precej bolj enostavno je za JS, kjer so spremenili "kolektivno" na kilometrino in so vsi zadovoljni.
V bistvu čakako popravke kolektivnih, kar pa dvomim da bo do avgusta, ko bo prvo izplačilo.
 

Ana - 12.07.2021 - 08:24

nova kilometrina se torej izplača pri IZPLAČILU AVGUSTA (plača julij) ali pri obračunu plače za mesec AVGUST (izplačilo september)= gospodarstvo?

brina - 12.07.2021 - 08:44

ZA avgust - izplačilo v septembru

Ana - 12.07.2021 - 09:17

Hvala

Geja - 12.07.2021 - 11:45

Kaj ni za JULIJ, izplačilo v avgustu

jst99 - 12.07.2021 - 13:33

Geja... ne. Za avgustovsko plačo bo veljalo.

B - 12.07.2021 - 08:42

Težko je razumeti, da vlada sprejema Uredbo, ki je povsem v nasprotju s številnimi kolektivnimi pogodbami in meša štrene  pri prevozu na delo. Kdo bo spremljal in vodil vsr te evidence in obdavčitve. Nihče ne vpraša  zakaj vsa ta administrativne obremenitve gospodarstva ob tem, da je oblikovana skupina za debirokratizacijo, ki najbi poenostavila nekatere postopke. Težko je razumeti te blodnje vlade. Začelo se je pobiranje davkov pri najranljivejši skupini, kajti zapravili so že vse kar je bilo možno. Toliko za razmislek. Treba se je upreti!!!!!

?? - 12.07.2021 - 11:13

Jaz pa imam vprašanje- pri nas, pri delavcih smo prinesli potrdilo koliko stane dnevna vozovnica in ne mesečna in smo jim potem glede na dneve prisotnosti potrdili ta znesek...ali je to sploh prav...pa kako bo sedaj...aja smo pa gradbena dejavnost ?
hvala za komentarje

jst99 - 12.07.2021 - 13:35

V novi Uredbi ni več omenjenih dnevnih vozovnic tako da verjetno na tak način ne bo več možen izračun prevoza na delo. Vsaj tako je razumeti.

Barca - 12.07.2021 - 18:31

Po stari uredbi je bilo to prav (razen za JS, kjer je bilbila mesečna vozovnica, če je bila cenejša), po novi je javni prevoz samo ob predložitvi mesečnega računa in še to vsak mesec.
 

pika2 - 13.07.2021 - 11:51

Mi imamo povračilo stroškov prevoza določeno z internim aktom na ravni podjetja.  Tako tudi v enem izmed členov v Pogodbah o zaposlitvi.  Niti na kraj pameti mi ne pride, da bi  brutila tistih nekaj centov.  Bo delodajalec pač dal nekaj več bruto plače. Bodo delavci na boljšem, predvsem pa manj administriranja, preračunavanja.

nina - 13.07.2021 - 13:22

Tako pravite vi, da bi dali; kako pa se bo odločil delodajalec, je pa njegova dobra volja.