lalika - 08.10.2003 - 20:58

To je dokaj "sivo" področje (verjetno ne bo dosti literature), vendar je stališče združenja delodajalcev jasno: če se na službeni poti opravlja delo več kot 8 ur, potem so za to priznane tudi nadure. Čas prebit na poti ne spada v čas, potreben da se opravi delo. Če se torej delavec odpravi ob 6:00 na službeno pot in je ob 8:30 pri stranki, tam dela 8 ur, se pravi do 16:30 in se vrne ob 19:00, ima priznano polno dnevnico in 8 ur dela!

sonček II - 09.10.2003 - 11:17

kaj bi se zgodilo, če bi delodajalec ure priznal in jih plačal kot nadure, ali bi v tem primeru davkar "vrgel stroške ven" kot nepriznane stroške ????

in še drugo razmišljenje: kako lahko od delavca, ki je na poti zelo pogosto, zahtevamo, da mora biti zunaj takorekoč cel dan, da mu priznamo 8 delovnih ur?? To ni "pošteno" med delavci, ki delajo na sedežu podjetja in tistimi, ki se vsak dan vozijo - praviloma vedno na drugo - gradbišče.
Ali delodajalec res ne more plačevati teh nadur, ne da bi se "bal", da bodo to neprizani stroški.

pp - 09.10.2003 - 14:30

Kaj pa če pot traja 4 ure v eno smer, 4ure nazaj, na terenu pa opravi 3 ure? Ali potem ostane brez dnevnice in s 5 neplačanimi urami?