krpan in druščina postani član

Naslov teme: službeni avto - osnova za boniteto

7225  21.10.2003 - 13:10h / Dohodnina / Avtor: lobo / 100 / 4

Zaposleni,ki uporablja službeno vozilo tudi v zasebne namene ne vodi evidenc o zasebnih in službenih vožnjah. V osnovo za davek mu štejemo 2% sedanje vrednosti vozila mesečno. Račune za gorivo,zavarovanje,servise, gume, registracijo plačuje podjetje.
Ali je potrebno v tem primeru prišteti k osnovi za davek še vse te stroške ali samo gorivo? Prosim za vaše mnenje!

Podloznik - 21.10.2003 - 13:21

Ha. To je pa moja priljubljena tema. Bonitete.
Ceprav (vedno) poudarim, da nisem racunovodsko-davcni strokovnjak.

Torej:
1. evidence je treba voditi. Poglejte na http://www.finance-on.net. Par dni nazaj je bil kar obsezen clanek na to temo, s citiranjem vseh uredb in zakonov. Par dni nazaj sem tudi objavil direkten link do tistega clanka.

2. Glede na privatno prevozene kilometre, je treba sorazmerni del vseh stroskov (servis, gume, zavarovanje,...) prevaliti na uporabnika vozila.
Zgolj 2% obracunana boniteta ne zadosca vec.

3. Ali se splaca imeti sluzbeno vozilo tudi za privatne potrebe pa je vedno vecje vprasanje (ravno zaradi tocke 2.).

ČIČOLINA - 21.10.2003 - 15:59

Moj šef se skuzi vozi privat, le redko službeno, evidenco pa mu naredim tako, da ni bilo skoraj nič privat, tako da se mu avto še kako splača...Pa še meni kdaj kaj kapne, ker držim jezik za zobmi...

Podloznik - 21.10.2003 - 16:06

"Cicolina", tak model evidentiranja mi je povsem jasen :-).
Jaz sem samo napisal, kako stojijo zakoni.

Logicno pa je, da v primeru, ko je evidentiranih 100% sluzbenih vozenj, potem ni potrebno prevaljevati sorazmernih stroskov... ker jih pac ni ;-).

Nisem pa hotel napeljevati "lobo-ta" k nepostenim dejanjem, a ne?

Plačnik - 21.10.2003 - 17:58

Zaradi takih pa potem drugi več plačujemo !