ALI JE BONITETA ZA ELEKTRIČNO TOVORNO VOZILO ENAKA
NIČ? – RAZLIKE V DAVČNI OBRAVNAVI OSEBNIH IN TOVORNIH VOZIL TER
DOLOČITEV DAVČNE OSNOVE PRI ZASEBNI UPORABI
Praktični prikaz delovanja SuperDavčne AI
VPRAŠANJE
Vprašanje je
dobesedno povzeto iz davčne klepetalnice na
Davkoplacevalci.com
kupili bomo električno tovorno vozilo, delavec ga bo uporabljal
tudi v zasebne namene. za osebna električna vozila je boniteta 0 ?
Kako je z tovornim električnim vozilom. hvala vsem za
odgovore
Izvirno
vprašanje na povezavi
https://davkoplacevalci.com/davcni-klepet/prikaz/617169/tovorno-elektricno-vozilo
ODGOVOR SuperDavčne AI
Odgovor
podaja SuperDavčna umetna inteligenca – SD AI -
https://aidavki.si/ .
Ne. Boniteta v vrednosti nič velja le za osebno motorno vozilo
na električni pogon, ne pa avtomatično tudi za električno
tovorno vozilo. Odločilna je dejanska klasifikacija vozila po
kombinirani nomenklaturi, ne zgolj pogonska tehnologija ali tržno
poimenovanje vozila. Osebna motorna vozila so praviloma vozila iz
tarifne oznake KN 8703, medtem ko se pri vozilih, namenjenih
prevozu blaga, boniteta ugotavlja po splošnih pravilih.
Če je vozilo dejansko tovorno vozilo, se zasebna uporaba
delavca – vključno s prihodom na delo in odhodom z dela ter drugimi
zasebnimi vožnjami – obravnava kot boniteta iz delovnega
razmerja. Ker ZDoh-2 za uporabo tovornega vozila ne določa
posebnega pavšalnega odstotka, se vrednost bonitete
določi:
·
primarno po primerljivi tržni ceni, na primer po tržni
najemnini za istovrstno vozilo;
·
če primerljive tržne cene ni mogoče določiti, pa na podlagi
stroškov delodajalca, povezanih z zagotavljanjem vozila, na
primer amortizacije oziroma najemnine, zavarovanja, vzdrževanja,
električne energije in drugih povezanih stroškov.
Boniteta se zmanjša za morebitna plačila, ki jih delavec plača
delodajalcu za zasebno uporabo vozila. Za pravilno določitev
vrednosti je treba imeti ustrezno dokumentirano podlago oziroma
primerljivo tržno ceno.
Stroški, ki se nanašajo na zasebno uporabo tovornega vozila, so pri
delodajalcu praviloma davčno priznani, če je zasebna uporaba
obravnavana kot obdavčena boniteta po ZDoh-2. Med davčno
priznane odhodke sodijo tudi stroški bonitete in pripadajoči
stroški dela.
Če pa vozilo po svoji klasifikaciji ni tovorno, temveč spada med
osebna motorna vozila KN 8703, se lahko uporabi posebna ureditev za
električna osebna vozila. Zato je treba pred obračunom bonitete
preveriti predvsem homologacijo oziroma tarifno klasifikacijo
konkretnega vozila.

To je
bil odgovor na njihovo vprašanje. Kaj pa
vaše?
SuperDavčna
AI povezuje umetno inteligenco z več kot 23 leti našega davčnega
znanja, strokovnih vsebin in praktičnih rešitev ter z interno bazo
več kot 30.000 dokumentov, zbranih na spletnih straneh:
www.SuperDavki.com,
www.DDVpoznavalec.si in
www.Doberracunovodja.si.
Namesto
dolgotrajnega iskanja preprosto zastavite vprašanje in pridobite
konkreten, preverljiv ter z viri podprt davčni odgovor.
Vprašajte.
Preverite vire. Pridobite odgovor.
Naj na
vaše naslednje davčno vprašanje odgovori SuperDavčna AI.